टीआरपी डेस्क। भारतीय ऑटोमोबाइल मार्केट के मिडसाइज एसयूवी सेगमेंट में अपनी पकड़ मजबूत करने के लिए होंडा (Honda) एक बड़ा दांव खेलने की तैयारी में है। कंपनी अपनी पॉपुलर एसयूवी होंडा एलिवेट (Honda Elevate) को नए अवतार में लाने जा रही है। भारत की सड़कों पर इस कार के नए वर्जन की टेस्टिंग (Testing) शुरू हो चुकी है, जहां इसे कई बार स्पॉट किया गया है। माना जा रहा है कि कंपनी इस साल के अंत तक एलिवेट के इस नए फेसलिफ्ट मॉडल को बाजार में उतार सकती है। टेस्टिंग के दौरान कार को पूरी तरह कवर किया गया था, जिससे अंदाजा लगाया जा रहा है कि इसके लुक और डिजाइन में कई अहम बदलाव देखने को मिल सकते हैं।
मंथली सेल बढ़ाने के लिए कंपनी उठा रही यह कदम
दरअसल, इस सेगमेंट में कंपटीशन बहुत ज्यादा है और मौजूदा होंडा एलिवेट बिक्री के मामले में दूसरी कारों के मुकाबले काफी पीछे चल रही है। आंकड़ों की बात करें तो एलिवेट की मंथली सेल (Monthly Sale) दो हजार यूनिट्स से भी कम रह गई है। इस साल मई के महीने में इस कार की सिर्फ 1224 यूनिट्स ही बिकी हैं, जो पिछले साल के मुकाबले 16 फीसदी कम है। टॉप सेलिंग एसयूवी की लिस्ट में यह कार टॉप 10 में भी जगह नहीं बना पा रही है। इसी कमजोर प्रदर्शन को सुधारने और ग्राहकों को आकर्षित करने के लिए होंडा इस कार को नए और अपडेटेड फीचर्स के साथ रीलॉन्च करने जा रही है।
नया फ्रंट लुक और बेहतरीन अलॉय व्हील्स मिलने की उम्मीद
डिजाइन की बात करें तो होंडा इस एसयूवी के मूल लुक को पूरी तरह नहीं बदलेगी, बल्कि इसे एक नयापन देने के लिए जरूरी कॉस्मेटिक बदलाव करेगी। कार में एक नई रिफ्रेश्ड फ्रंट ग्रिल, दोबारा डिजाइन किया गया बंपर और नए एलईडी हेडलैम्प्स दिए जा सकते हैं। इसके साथ ही कार के पिछले हिस्से में अपडेटेड एलईडी टेल लैम्प्स और साइड प्रोफाइल में नए स्टाइलिश अलॉय व्हील्स (Alloy Wheels) देखने को मिल सकते हैं। कार के मजबूत रोड प्रजेंस और बड़े ग्लास एरिया को बरकरार रखा जाएगा ताकि यह दिखने में दमदार लगे।
कम फीचर्स की शिकायत होगी दूर, मिलेंगे ये बड़े अपडेट्स
मौजूदा होंडा एलिवेट को लेकर ग्राहकों की सबसे बड़ी शिकायत इसमें कम फीचर्स का होना थी। नए मॉडल में कंपनी इसी कमी को दूर करने जा रही है। रिपोर्ट्स के मुताबिक, नई एलिवेट फेसलिफ्ट में पहले से बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 360 डिग्री कैमरा, हवादार (वेंटिलेटेड) फ्रंट सीट्स और एक नया इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया जा सकता है। इसके अलावा सुरक्षा को और पुख्ता करने के लिए इसमें एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम यानी एडास (ADAS Package) को भी अपग्रेड किया जाएगा। कार के केबिन को प्रीमियम फील देने के लिए इसके इंटीरियर मैटेरियल और सीट कवर (अपहोल्स्ट्री) को भी बदला जाएगा।
इंजन और गियरबॉक्स में नहीं होगा कोई बदलाव
फीचर्स और लुक के मामले में इतने बड़े बदलावों के बावजूद कार के इंजन में कोई फेरबदल नहीं किया जाएगा। इसमें पुराना और भरोसेमंद 1.5 लीटर का नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन ही मिलेगा। यह कार पहले की तरह ही 6-स्पीड मैनुअल और सीवीटी (CVT) गियरबॉक्स ऑप्शन के साथ आती रहेगी, जो अपनी स्मूद परफॉर्मेंस के लिए जानी जाती है।
