Indore Metro Underground Work: इंदौर में मेट्रो के भूमिगत (अंडरग्राउंड) सफर की तैयारी अब अंतिम चरण में पहुंच गई है। थाईलैंड से मंगाई गई टनल बोरिंग मशीन (TBM) को जमीन के भीतर उतारने की प्रक्रिया शुरू हो गई है। लगभग एक महीने में यह 1,000 टन वजनी अत्याधुनिक मशीन जमीन से करीब 20 मीटर नीचे स्थापित कर दी जाएगी।
मशीन का असेंबलिंग पूरा होने के बाद यह एयरपोर्ट क्षेत्र से खुदाई का काम शुरू करेगी। पहले चरण में एयरपोर्ट से कालानी नगर तक सुरंग बनाई जाएगी। इंदौर में कुल 12 किलोमीटर का हिस्सा अंडरग्राउंड रहेगा, जिसे पूरा होने में करीब चार से पांच साल का समय लगने का अनुमान है।
24 घंटे काम करेगी और रोजाना 20 मीटर सुरंग बनाएगी TBM
यह अत्याधुनिक टनल बोरिंग मशीन 24 घंटे लगातार काम करने में सक्षम है। अधिकारियों के मुताबिक, यह मशीन हर दिन औसतन 20 मीटर तक की सुरंग तैयार करेगी। मशीन का सबसे आगे का कटर हेड साढ़े छह मीटर गोलाकार आकार का है, जिसमें लगे मजबूत स्टील कटर लगातार घूमकर मिट्टी और चट्टानों को काटते हैं। मशीन के भीतर लगे सिस्टम और कन्वेयर बेल्ट के जरिए खुदाई से निकलने वाली मिट्टी और पत्थर को तुरंत पीछे भेजकर बाहर निकाल दिया जाता है, जिससे अंदर मलबा जमा नहीं होता।
खुदाई के साथ खुद-ब-खुद बनती जाएगी कंक्रीट की मजबूत दीवार
टीबीएम मशीन की सबसे बड़ी खासियत यह है कि यह केवल मिट्टी की खुदाई नहीं करती, बल्कि साथ-साथ सुरंग को सुरक्षित और पक्का भी बनाती जाती है। मशीन के भीतर एक हाइड्रोलिक सिस्टम लगा होता है, जो पहले से तैयार कंक्रीट के सेगमेंट यानी रिंग को आपस में जोड़ते हुए आगे बढ़ता है। जैसे-जैसे मशीन आगे बढ़ती है, वैसे-वैसे सुरंग की मजबूत कंक्रीट की दीवारें तैयार हो जाती हैं। इससे मिट्टी धंसने का खतरा नहीं रहता और निर्माण का काम बेहद तेजी से पूरा होता है।
दो समानांतर सुरंगों से दौड़ेगी इंदौर मेट्रो
इंदौर में अंडरग्राउंड मेट्रो के लिए दो अलग-अलग समानांतर सुरंगें बनाई जाएंगी। एक सुरंग का इस्तेमाल शहर की ओर जाने वाली मेट्रो के लिए होगा, जबकि दूसरी सुरंग से ट्रेन वापस लौटेगी। इन दोनों पक्की सुरंगों को इन्हीं शक्तिशाली TBM मशीनों की मदद से तैयार किया जाएगा। मशीन के भीतर मैकेनिकल सिस्टम, हाइड्रोलिक पार्ट्स, शक्तिशाली मोटर और गियर एक साथ मिलकर एक चलते-फिरते कारखाने की तरह काम करते हैं।
5 FAQs
इंदौर मेट्रो प्रोजेक्ट में TBM मशीन का वजन कितना है?
टनल बोरिंग मशीन (TBM) का कुल वजन करीब 1,000 टन है।
मशीन को जमीन में कहां उतारा जा रहा है और यह कहां से खुदाई शुरू करेगी?
मशीन को जमीन से करीब 20 मीटर नीचे उतारा जा रहा है और यह एयरपोर्ट क्षेत्र से खुदाई का काम शुरू करेगी।
पहले चरण में सुरंग कहां से कहां तक बनाई जाएगी?
पहले चरण में एयरपोर्ट से कालानी नगर तक सुरंग तैयार की जाएगी।
इंदौर में कुल कितना मेट्रो रूट अंडरग्राउंड रहेगा?
इंदौर मेट्रो प्रोजेक्ट में कुल 12 किलोमीटर का हिस्सा अंडरग्राउंड रहेगा।
TBM मशीन एक दिन में कितनी लंबी सुरंग बना सकती है?
यह मशीन 24 घंटे लगातार काम करते हुए रोजाना करीब 20 मीटर तक सुरंग तैयार करेगी।
